Uma coisa que ficou por verificar foi a questao das velas pois com velas velhas e mal tratadas por anos nao se vai a lugar algum.
Entao tava decidido o Cambuca ganharia novas velas mas, ai surgiram as duvidas:
Queria velas novas que desse uma nova cara ao barco, e lendo um post do Arnaldo Andrade da Cognac velas sobre as velas novas para um cruiser 23 fiquei empolgado
Mastreação alterada (cruzetas anguladas, fuzis na borda, estai de popa suprimido) e velame de acordo
O barco iria ficar lindo mas.....quem sabe na próxima troca do velame??
Com as alterações propostas para o novo arranjo do velame, o valor da brincadeira iria subir sem sombra de duvidas.
O orcamento para as novas velas estava na ponta do lápis entao a razao falou mais alto, deixemos as coisas no lugar onde ja estao,
Colocando o plano b em ação:
Nao adianta ter velas novas com a mastreação em xeque, pois o barco estava a tempos velejando com velas ja com bastante horas de voo.
A revisão da mastreação devera ocorrer quando o barco subir para a pintura de fundo e troca das buchas do leme
O orcamento para as novas velas estava na ponta do lápis entao a razao falou mais alto, deixemos as coisas no lugar onde ja estao,
Colocando o plano b em ação:
Nao adianta ter velas novas com a mastreação em xeque, pois o barco estava a tempos velejando com velas ja com bastante horas de voo.
A revisão da mastreação devera ocorrer quando o barco subir para a pintura de fundo e troca das buchas do leme
Isso esta prometido para meados de ...... nao vou colocar o prazo pois ainda nao tenho a dispo$$$sicao total.
Prometo que quando o barco subir volto a postar mais fotos e comentarios sobre o barco.



Edison, fico feliz em saber que as reformas que fiz no meu veleiro serviram de inspiração. Espero que um dia você consiga também dar este upgrade no seu. Afinal, são poucas coisas que podemos mexer nesses "clássicos". Digo clássicos porque me recuso a chamar meu Cruiser de velho!
ResponderExcluirUm abraço, bons ventos.
Eduardo Azambuja